产业经济

  • 金融发展对渔民收入的减贫效应——基于PVAR模型的经验分析

    郑慧;徐娟;赵昕;

    金融资源对渔业增产扩容起着重要支撑作用。以金融发展对渔民收入的减贫效应为切入点,构建面板向量自回归模型,从金融规模、金融相关率和金融转换率三个层面刻画了金融发展水平对渔民收入提升的实际作用。实证结果表明,金融相关率对渔民收入提升有显著的减贫效应;金融转换率存在一定的当期减贫效应,但并不显著;而金融规模甚至对渔业减贫产生了一定的消极影响。在此基础上,提出有效利用金融资源促进渔业发展的对策建议。

    2017年03期 v.7;No.39 3-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 495K]
  • 北极航线与传统航线航运成本的估算和比较

    夏一平;胡麦秀;

    运用海洋船舶航运成本核算方法,分别估算了船舶经过北极航线和传统航线的航运成本,并对两者的成本优势进行了比较分析。结果表明:(1)与传统航线相比,需要破冰服务的情况下,北极航线在燃油费方面可以节约15%左右,而船舶租金和通行费将分别提高36.5%和12.4%左右,总港口使费基本相等,因此,其航运总成本可以节约3.8%左右;在无需破冰服务的情况下,由于没有通行费,其航运总成本可以节约10.2%左右;(2)与传统航线相比,从上海港至俄罗斯、加拿大、美国(东北部)、挪威和英国的港口,船舶经过北极航线均具有成本优势,尤其在无需破冰服务的情况下,其成本优势更大。

    2017年03期 v.7;No.39 11-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 208K]
  • 海洋工程装备制造业上市企业财务竞争力评价

    路英娥;管红波;

    选取24家我国海洋工程装备制造业上市企业为研究对象,利用2015年财务报告数据,运用熵权TOPSIS法,从盈利能力、营运能力、偿债能力、发展能力、技术创新能力5个方面构建了海洋工程装备制造企业财务竞争力的评价模型,得出了各个指标的权重以及各个上市企业单项得分及综合得分。研究结果表明:我国上市海洋工程装备制造企业财务竞争力熵权中营运能力和发展能力较大,研究对象的财务竞争力得分普遍偏低。最后根据研究结果,提出对货币资金、存货进行强化管理,加大研发投入等建议来提高上市海洋工程装备制造企业财务竞争力。

    2017年03期 v.7;No.39 20-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 157K]
  • 基于灰色关联度模型的平潭综合实验区渔业资源经济产值影响因素分析

    傅颜颜;唐菲;

    平潭作为我国重点开发的综合实验区、国际旅游岛建设区,福建省重点建设的自贸试验片区和海峡蓝色经济试验区,是开展对台交流与合作的重要窗口和对外开放的重要平台。平潭海洋经济的发展是带动海岛经济发展、建设平潭国际旅游岛的重要基础,更是我国"海洋强国"建设的重要支撑。渔业经济是海洋经济的重要支柱,选取2005—2014年十年期间平潭渔业经济产值及其影响因素的相关数据,运用灰色关联度模型进行分析,计算各相关因素与地区渔业经济发展的具体相关程度以及各因素的重要性排名。实证分析结果表明:水产加工类指标与平潭渔业经济产值的综合关联性最高,对渔业经济的影响也较强;渔业生产产量类指标的关联性次之;渔业生产要素投入类指标位居第三。但是平潭渔业发展尚存在发展速度较慢、高附加值产品生产能力低下、技术水平跟不上、劳动力资源使用效率低下、自然灾害防御能力有限等问题,最后针对这些现象提出进一步改进的对策建议。

    2017年03期 v.7;No.39 27-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 205K]
  • 绿色信贷支持海洋产业升级研究

    谭春兰;王柯茹;

    随着陆地资源的日趋枯竭、环境的加速恶化以及人口的不断膨胀,实现可持续发展是未来人类经济社会的必然选择。在我国经济发展面临转型的时期,海洋产业发展迅猛,海洋经济增长率基本高于同期国民经济增长率,成为拉动经济发展的重要一环。绿色信贷作为我国近几年经济转型的热点手段之一,也引起了众多国内学者的兴趣。基于绿色信贷影响产业结构调整的理论基础,搜集2007—2015年间相关数据,利用灰色关联度分析近年来绿色信贷发展对海洋产业结构优化的影响,并提出相关建议。

    2017年03期 v.7;No.39 36-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 213K]

区域经济

  • 基于城乡居民消费偏好的东海经济区三省一市供给侧改革对策研究

    张效莉;吴韦唯;曹佳宾;纠手才;

    东海经济区是我国经济相对发达的地区,其三省一市的城市群对我国经济乃至世界的发展发挥了非常重要的作用,三省一市城市居民的消费倾向更是引领了国内消费的前沿。因此,对东海经济区三省一市城市居民边际消费倾向进行实证研究,依据城市居民的消费趋势和特征研究面向该地区城市居民的供给侧改革的特征和方向,为有关部门制定相关政策提供决策参考的意义非常重大。运用ELES模型分别对东海区三省一市城市居民不同收入层次下的食品、衣着、家庭用品、医疗保健、交通通讯、文教娱乐、居住等七类消费品的边际消费倾向进行实证研究。通过对同一省市不同收入层次的城市居民边际消费倾向的逐项分析,对不同省市城市居民的边际消费倾向对比分析,得出如下结论:各收入水平的城市居民边际消费倾向排在前四位的是交通通讯、文教娱乐、食品和衣着,而对居住、家庭用品以及医疗保健的消费偏好不高。基于上述消费偏好特征,分别针对占大多数人口比重的中低收入水平、中等收入水平和中高收入水平群体的消费偏好,提出了适应并引导消费需求的供给测结构性改革的四大对策建议。

    2017年03期 v.7;No.39 43-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 189K]
  • 浙江省海洋空间规划“多规合一”的现状、问题与重构

    罗成书;周世锋;

    海洋空间是一个"生命共同体",整体性地保护与开发才能发挥资源的最大效应。当前,各类海洋空间规划缺乏协调衔接,对海域、海岛、岸线的功能定位与开发导向时有冲突,加快推进海洋"多规合一"十分必要。从海洋空间规划体系演变机理及现状问题着手,研究海洋空间规划"多规合一"的可行路径。建议以海洋主体功能区规划作为顶层规划,并进行目标和空间管制方面内容拓展,建立"纵向协调、横向衔接"的"多规合一"海洋空间规划体系,建立完善的公共信息平台、规划管理体系、法律法规体系。

    2017年03期 v.7;No.39 52-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 174K]
  • 天津市海洋渔业转型升级战略研究

    孙瑞杰;杨潇;

    海洋渔业是我国国民经济和海洋经济的基础性产业,在保障粮食安全、增加渔民收入、促进生态文明、维护海洋权益等方面具有重要贡献。随着海洋渔业资源日趋衰退和海洋生态环境不断恶化,如何促进海水养殖技术创新,鼓励海洋渔业转型升级,成为当前亟待解决的问题。在总结分析天津市海洋渔业发展现状和存在问题基础上,提出了转型升级的任务措施,以期能为全国海洋渔业转型升级提供参考。

    2017年03期 v.7;No.39 60-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 111K]
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